Design it, Drive it : Speedboats

VEE HULLS HAVE BEEN REMADE FROM SCRATCH (als kostenloses Update am 19.

Februar 2017 veröffentlicht) "Design it, Drive it: Speedboats" ist ein Speedboat-Simulator mit hoher Treue Physik, mit dem Sie Ihre eigenen Speedboats aus Dutzenden von einstellbaren Parametern auf einem Windows-PC entwerfen und fahren können, dann konkurrieren Sie gegen andere Spieler über Bestenlisten in Top-Speed-Shootings, Solo-Zeitfahren auf gerundeten oder Punkt-zu-Punkt-Kursen oder einfach nur freie Fahrt, wie Sie möchten, um die Welt und die Handhabungseigenschaften Ihres Designs ohne Einschränkungen zu erkunden.

Ob Sie mit Booten enden, die langsam, schnell sind, sich gut drehen, laufen oder bei hohen Geschwindigkeiten umherfliegen oder nicht, hängt davon ab, was Sie mit der Form und dem Design des Rumpfes tun. Dies ist nicht Ihr typisches Bootsspiel.

Es ist eher ein Design-Tool und Physik-Sandbox / Waterbox, ein seriöser Hardcore-Simulator, der von echten Bootsrennfahrern auf der ganzen Welt verwendet wird, darunter Formel 1, 2, 3, 4, 5, Offshore-Powerboat und andere Serienrennfahrer, um ihre Fähigkeiten zwischen den Rennen und dem Muskelgedächtnis scharf zu halten.

Echte Hochleistungsbootfahrfähigkeiten wie Chine Walk Control und Motortrimmmanagement können sicher erlernt werden. Echte Marineingenieure und Bootsdesigner nutzen dies, um mit Ideen zu experimentieren und ein besseres intuitives Gefühl dafür zu bekommen, wie verschiedene Designaspekte das Boothandling und die Leistung beeinflussen.

Die Kraftvektoransicht (zugänglich mit der TAB-Taste) ist nützlich, um genau zu untersuchen, warum das Boot tut, was es tut (siehe Bild in Screenshots). Dynamische Instabilitäten können in Echtzeit untersucht werden, während sie stattfinden, und die genaue Form und Größe des mit Wasser/Rumpf benetzten Kontakts kann durch den Rumpf in Echtzeit angezeigt werden.

Bootsbauvariablen: Derzeit gibt es zwei grundlegende Rumpftypen, die geändert werden können, um Ihre benutzerdefinierten Rumpfdesigns zu erstellen: Vee Bottom Außenbordwände Formel-Stil Außenbordtunnel Die Vee Rümpfe haben mehr als 40 einstellbare Parameter, mit denen Sie spielen können, die nicht nur das Aussehen des Bootes beeinflussen, sondern auch einen signifikanten Einfluss auf alle Aspekte der Leistung und Handhabung haben.

Die meisten davon können im Screenshot-Bereich des Shops angezeigt werden. Auch die Tunnelrümpfe sind verstellbar. Physik Das Bootsnetz wird prozedural (mathematisch) aus den von Ihnen angegebenen Designparametern generiert. Die physikalischen Berechnungen (Tausende von Kräften) werden direkt auf der resultierenden Rumpfgeometrie Ihres Designs ausgeführt.

Infolgedessen beeinflussen alle einstellbaren Parameter das Handling und die Höchstgeschwindigkeit Ihres Bootes auf die gleiche Weise wie bei echten Booten.

Das Physik-Code / Fahrzeug-Simulationsmodell, das all dies antreibt, ist ein proprietäres System, das Tausende von hydrodynamischen, Hautreibung, Auftrieb und aerodynamischen Kräften separat auf fast jedem Dreieck im Bootsnetz, der unteren Einheit und dem Antriebskopf sowie den einzelnen Propellerblättern löst.

Eine Kraftvektoransicht (TAB-Taste) zeigt viele dieser Kräfte an, so dass Sie genau sehen können, warum das Boot läuft, Schweinswale und dreht sich gut (oder nicht), sowie zeigt, welcher Bereich des Rumpfes zu einem bestimmten Zeitpunkt im Wasser ist, um Ihre Designentscheidungen zu leiten und Ihnen zu helfen zu verstehen, warum sich Ihr Design so verhält.

Lenkradkraftrückmeldung (wenn Sie eine haben, nicht erforderlich) ist vollständig mit vielen dieser gleichen Kräfte und Drehmomente modelliert. Chine Walk kommt natürlich aus dem Modell sowie Blowover. Es kann viel darüber gelernt werden, indem man mit dem Rumpfdesign und den Fahrtechniken im Bootssim experimentiert.

Sie können lernen, Chine Walk in einem echten Boot zu kontrollieren, indem Sie es zuerst sicher im Simulator üben.

Die Hautreibung am Rumpf und an der unteren Einheit wird mit einem ausgeklügelten Reynold-Nummernansatz berechnet, der von den Details der Wasser/Rumpf-Interaktion abhängt, so dass Sie den Motor trimmen oder das Rumpf- oder Pad-Design anpassen, um den Bug oder den Rumpf mit aerodynamischem Lift aus dem Wasser zu heben, der Effekt auf die Höchstgeschwindigkeit ist ähnlich wie bei einem echten Boot.

Das gleiche gilt für die cockpitbetriebene hydraulische Jackplate, mit der der gesamte Motor angehoben werden kann, um den benetzten Widerstand der unteren Einheit zu minimieren, um noch höhere Geschwindigkeiten zu erreichen.

Paddlewheel-Effekte aufgrund von Oberflächen-Piercing-Propellern kommen aus dem Physikmodell aufgrund der individuellen Propellerblatt-Modellierung, so dass, wenn die Jackenplatte angehoben wird oder die Motortrimmung angepasst wird, um den Propeller teilweise aus dem Wasser zu heben (Oberflächen-Piercing-Propeller) in der Jagd nach maximaler Geschwindigkeit, die schiefen Propellerkräfte von Blättern, die der Luft ausgesetzt sind, neigen dazu, das Boot zu steuern, was eine Lenkkorrektur erfordert, die den realen auftauchenden Propellern ähnelt.

Karten Diese Karten sind reale Orte, die aus Satelliten-Geländedaten generiert werden. Der Lotussee in Chanhassen, Minnesota, ist ein kleiner, drei Meilen langer See, auf dem der Entwickler aufgewachsen ist und unzählige Stunden damit verbracht hat, das Familienschnellboot zu fahren.

Glen Canyon, Utah, ist ein enormer Abschnitt des San Juan River, der mehr als 30 Minuten dauert, um die gesamte Länge eines 100 mph + Bootes zu fahren. Es enthält ein bisschen von allem in einer riesigen Karte. Es gibt einen schmalen, verdrehten Abschnitt des Flusses, einige breitere, geradere Gebiete und ein paar weite offene Seegebiete, die jeweils viel größer sind als der Lotussee.

Mit mehreren Startpositionen ist es wie mehrere Karten in einem. Gibt es mehr reale Orte, die Sie gerne zum Simulator hinzugefügt sehen würden? Poste sie hier! Simulationsarten Mit dem Modus "Free as the Wind" können Sie auf die gleiche Weise frei fahren, wie Sie mit einem Flugsimulator spielen würden. Gehen Sie überall hin und tun Sie alles, was Sie wollen, ohne Bojendrehmarkierungen oder Timer oder Ziele.

In diesem Modus gibt es mehrere Startorte, die auf jeder Karte verteilt sind. Mit dem "Courses" -Modus können Sie entweder in gerundeten Solo-Zeitfahren oder in Top-Speed-Shootings mit einer Meile (auf beiden Karten verfügbar) wettbewerbsfähig fahren, wobei Ihre Ergebnisse für jeden Kurs in einer separaten Rangliste eingereicht werden. NEU 6. August 2016: Leaderboards sind für alle Kurse verfügbar.

Zuvor waren sie nur für Top-Speed-Shootings verfügbar. Kurse Die Kurse sind offene Wasserkreisläufe auf den Karten von Lotus Lake und Glen Canyon, die von Bojen auf die gleiche Weise wie bei echten Powerboat-Rennen markiert sind (rote Bojen sind für Rechtskurven, gelbe Bojen sind für Links). Ab dem 4.

August 2016 haben alle Nicht-Top-Speed-Shooutout-Kurse eine Ranglistenfunktionalität hinzugefügt, die Ihren Rang, die beste aller Zeiten, die letzte Runde, die beste Session-Runde und die Weltrekord-Runde jedes Mal anzeigt, wenn eine Runde abgeschlossen ist. Lotus Lake Top Speed Shootout: Ein gerader, Meilen langer Kurs für Top-Speed-Wettbewerb.

Lotus Lake Short: Ein kurzer, viergängiger Lapping-Kurs in der Hauptbucht, der einigen Bootskursen im Formelstil ähnelt. Laptimes hier sind in der Regel weniger als eine Minute. Lotus Lake Full Lap: Ein längerer Kurs mit einer großen Anzahl von Kurven, der die Küste umarmt und Sie einmal pro Runde um den gesamten See führt.

Eine vollständige Fahrt in einem schnellen Boot, das sich gut dreht, dauert weniger als drei Minuten. Glen Canyon Shootout: Ein gerader, kilometerlanger Kurs für Top-Speed-Wettbewerb. Glen Canyon Full: Dieser enorme Einweg-Punkt-zu-Punkt-Kurs erstreckt sich über die gesamte Länge der Glen Canyon-Karte und ist weit über 40 Meilen lang.

Es kann mehr als 30 Minuten dauern, um von einem Ende zum anderen mit einem Boot in der Lage 100 mph zu gehen. Glen Canyon Minnow: Ein kurzer, viergängiger Lapping-Kurs mit zwei sehr engen Linkshändern, einer mittleren Rechtskurve und einem langen 180 Linkshänder. Ähnlich wie Formel-Style-Tracks mit Rundenzeiten typischerweise um 50-55 Sekunden oder weniger.

Glen Canyon Steak: Ein großer Offshore-Powerboat-Kurs in einer großen Bucht, die teilweise im offenen Wasser liegt, aber auch Schlangen zwischen der Küste und ein paar kleinen Inseln. Die Kurven sind hier zum größten Teil lang und breit, sehr hohe Geschwindigkeit. Rundenzeiten unter drei Minuten. Glen Canyon Abu: Modelliert nach einem echten Tunnelbootkurs in Abu Dhabi.

Haben Sie Kurs-Layout-Ideen für die vorhandenen Karten oder realen Kartenstandorte, die Sie gerne hinzugefügt sehen würden? Schlagen Sie sie hier vor: Sie sind jedoch nicht darauf beschränkt, auf Kursen zu fahren. Wählen Sie einfach den Modus "Free as the Wind" und fahren Sie wohin Sie wollen. Ein fauler Glen Canyon ohne Druck kann überraschend entspannend sein, besonders in VR.

Unterstützung des Reglers Vollständig konfigurierbar mit Achsen/Tasten. Verwenden Sie eine Tastatur, Gamepad-Tasten / Achsen, Joystick, Lenkrad (Kraft-Feedback unterstützt), eine Kombination aus all diesen, etc .. Alles, was DirectInput sehen kann, sollte für einen Controller funktionieren. Steam Controller hat keine volle native Unterstützung, kann aber mit etwas Aufwand arbeiten.

Siehe Tutorial: VR Handheld Controller werden NICHT unterstützt. Im VR-Modus verwenden Sie eine Maus und Tastatur, um die Benutzeroberfläche zu navigieren, Kameras zu wechseln usw. Das beste Setup ist ein Kraftrückkopplungslenkrad + Pedale mit Maus und Tastatur in Reichweite. VR-Unterstützung Oculus Rift DK2 und CV1: Unterstützt. Erfordert Oculus Home 1.3 oder höher.

Hinweis: DK1 funktioniert nicht mehr mit Oculus Home. Vive: Unterstützt Oculus oder Vive VR Headsets sind optional. Einzel-, Dual- und Triple-Monitor-Setups werden unterstützt. Entwicklerinfo Dieses Indie-Projekt wurde von Todd Wasson entwickelt, ehemals Physik-Engine-Programmierer / Fahrzeugdynamik-Ingenieur hinter Virtual RC Racing und seinem Nachfolger VRC Pro.

Todd schreibt seit vor 2000 Physik-Engines und Fahrzeugmodelle und ist auf Fahrzeugdynamik spezialisiert. Audio wurde von Greg Hill von Soundwave Concepts erstellt, dem Master-Automotor-Audioentwickler hinter iRacing und vielen anderen Sim-Renntiteln. Das 3D-Modell des Außenbordmotors, der Helm und die Werbetafeln wurden von Morgan Williams von Bluewater Racing F1 erstellt.

Morgan, ein echter F1-Boot-Rennfahrer, war maßgeblich daran beteiligt, die Abstimmung des Standard-Tunnelbootes zu steuern, damit seine Handhabung so realistisch wie möglich gemacht werden konnte. Gemessen an der Anzahl anderer realer F1/F2/F3/F4/F5 und anderer Rennfahrer, die jetzt den Simulator für Übung und Unterhaltung verwenden, scheint es, dass diese Mission erfüllt wurde. Danke, Morgan!

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